Диагностика Инжекто > back01

На основании вышеизложенного можно отметить, что конструкция двигателя предполагает его длительную эксплуатацию http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  Вместе с тем, общая простота и доступность делают этот мотор пригодным для самостоятельного ремонта и обслуживания http://dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
 

Далее принимается решение о замене или восстановлении тех или иных деталей http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Например,  предполагает устранение трещин, шлифовку плоскости ГБЦ,  и реставрацию седел клапанов, замену самих клапанов, гидрокомпенсаторов,  (маслосъемных колпачков), восстановление или полную замену , толкателей и т http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
 д http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
 
Обычно в гараже у каждого водителя легкового или грузового авто есть такой чемодан с набором всех необходимых инструментов для самостоятельного ремонта машины
Насос масляный:1 — ведомая шестерня привода масляного насоса 2 — сегментная шпонка ведомой шестерни 3 — корпус нагнетающей секции с втулкой в сборе 4 — пробка масляного канала радиаторной секции 5 — установочный штифт 6 — установочная втулка корпуса нагнетающей секции 7 — шестерня ведомая нагнетающей секции в сборе 8, 10— втулки оси ведомых шестерён 9 — проставка масляного насоса 11 — ось ведомых шестерён 12 — ведомая шестерня радиаторной секции в сборе 13 — корпус радиаторной секции с втулкой в сборе 14, 36 — шайбы замковые 15, 37 — болты стяжные масляного насоса 16 — клапан предохранительный радиаторной секции 17 — пружина предохранительного клапана 18, 24, 26 — шайбы регулировочные 19, 25 — прокладки пробки предохранительного клапана 20 — пробка предохранительного клапана 21 — пробка клапана смазочной системы 22 — клапан смазочной системы 23 — пробка предохранительного клапана нагнетающей секции 27 — пружина клапана смазочной системы 28 — пружина предохранительного клапана нагнетающей секции 29 — втулка валика масляного насоса 30—шестерня ведущая радиаторной секции 31 — валик ведущих шестерён 32 — сегментная шпонка ведущей шестерни радиаторной секции 33 — ведущая шестерня нагнетающей секции 34 — клапан предохранительный нагнетающей секции 35 — пробка масляных каналов нагнетающей секции 38 — втулка валика масляного насоса
Появление посторонних звуков во время работы двигателя также является тревожным симптомом http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  Стук клапанов и , распредвала, коленвала, шатунный стук, стук поршневых пальцев или самих поршней, а также другие посторонние звуки являются признаком того, что автомобиль необходимо доставить в сервис http://dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
  Иногда езда своим ходом со стучащим двигателем не рекомендуется, а в ряде случаев полностью запрещена http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html